За наши многочисленные годы работы мы сталкивались со следующими причинами сбоя управления:
- неодновременная работа цилиндров;
- проблема, связанная с покрытием ведущего цилиндра;
- проблема, связанная с датчиками (они располагаются слишком далеко от фетра/транспортерной ленты);
- техническая проблема машины (не поступает воздух; неполадки, связанные с работой поршня и т.д.)
